|
Sestřih z průběhu
jedné bojové operace z pohledu pilota Luftwaffe.
|
||||||||||
|
Tyto záběry bychom mohli nazvat jako ochrana. Jde o záběr z fotokulometu německé stíhačky, pravděpodobně z Messerschmittu Bf 109 E. Záběr zachycuje stíhačku Spitfire, útočící na německý bombardér Junkers Ju 88A. Stíhač, z jehož fotokulometu záběr pochází, se pokouší Spitfira sestřelit, nebo aspoň přerušit jeho útok na bombardér. V sedmé až desáté vteřině záběru je vidět tmavý kouř, vycházející z křídel Spitfiru, neklamná to známka kulometné palby na bombardér. Dlužno dodat že Messerschmitt rovněž střelivem nešetřil. Na záběru je vidět zásah kanónové střely u kořene pravého křidla Spitfiru. Je zajímavé, že anglický pilot se vůbec nepokouší o únik z palby a stále pokračuje v útoku. |
||||||||||
|
Fotokulomet německé stíhačky Messerschmitt Bf 109 E zachytil zdařilý útok na Spitfire. Zdá se, že britský pilot, po několika zásazích, buď neví jak dál, nebo se vzdává a nemanévruje. Zajímavá jsou „svítící“ místa na křídlech Spitfira. Evidentně se nejedná o záblesky z kulometů. Mohlo by se jednat o poruchu na hydraulice podvozku a drobný požár v důsledku inkasovaných zásahů. Rovněž nevylučuji možnost úniku paliva. | ||||||||||
|
Záběr z fotokulometu německé stíhačky Messerschmitt Bf 109 E
útočící na Hawker Hurricane, a to velmi úspěšně. Pilotovi se podařilo několik přesných
zásahů, po kterých, buď vinnou poškozené hydrauliky nebo činností
pilota, který dává znamení, že se vzdává, dojde k vysunutí podvozku a následně
ke krátkému požáru jeho levé části.
|
||||||||||
|
Pravděpodobně
již dost zkušený pilot Messerschmittu Bf 109 E útočí z
bezprostřední blízkosti na Hawker Hurricane. Na filmu je vidět přesný zásah
do trupu, umocněný ohnivým výbuchem a následným hustým kouřem.
|
||||||||||
|
Tradičně Messerschmitt Bf 109 E. Stíhač (opět) útočí na Hawker Hurricane. Následuje přesný zásah do trupu doprovázený hustým kouřem, a o okamžik později přesný zásah v oblasti pravé části podvozku a kořene pravého křídla.
|
||||||||||
|
Série útoků Bf 109 F na „létající pevnost“ B-17. Další útok byl úspěšně veden na P-51 Mustang, u kterého po řadě přesných zásahů dochází k požáru motoru. Zajímavé je, že P-51 Mustang nemá odhozené přídavné nádrže. Rovněž tak přesné zásahy inkasuje P-38 Lightning.
|
||||||||||
|
Několik, za sebou uspořádaných velice pěkných záběrů z úspěšných útoků stihačů se stroji Fw 190 A-6, A-7 a Bf 110 G-2 na letouny B-17, B-24 a krátce i na P-51 Mustang.
|
||||||||||
|
Pěkné záběry z úspěšného útoku Fw 190 na „létající pevnost“
B-17 a následné vítězné mávání při průletu nad domovským letištěm před
přistáním.
|
||||||||||
|
Něco málo z noční bojové akce, v těchto záběrech se o vítězný sestřel
zasloužila i obsluha protiletecké obrany.
|
||||||||||
|
A
takhle se rolovalo s Me 262 před stratem.
|
||||||||||
|
Zde se snaží pilot Bf 109 F-4 uniknout střemhlavým letem před ruskou stihačkou Yak. Je však možné, že šlo pouze o simulovaný souboj v rámci testování ukořistěných stíhaček protivníka, protože pilot Yaku by byl v dobré střelecké pozici i když poněkud dále, ale jeho zbraně „mlčí“. Těžko by se asi i povedlo takto v klidu souboj nafilmovat z druhého letounu. Určitě by na to nebyl ten správný čas.
|
||||||||||
|
Na těchto velmi zdařilých záběrech byl zachycen souboj letounů P-51 D z
503 th. Fighter Squadron s Fw 190 D. Je tedy možné posoudit manévrovací schopnosti obou
letounů, přičemž pilot P-51 D (Captain
Donald W. Johnson) je opatrný a vede střelbu na jistotu zásahu.
Pilot Fw 190 D se snaží celkem dlouho úhybnými manévry odpoutat ze souboje,
ale jeho letoun je přesto několikrát přesně zasažen.
Je
jasně viditelné, jak pilot odhodil kryt kokpitu, ale letoun neopustil.
|
||||||||||
|
Spitfire - letka Spitfirů MK I. v průběhu bojového letu ( předstartovní přípravy, samotný start, držení formace ).
Hurricane I. - start letky
Messerschmitt - letka Bf 109 E při stratu a během letu ve velmi zdařilých záběrech. Na záběrech je možné zahlédnou i verzi E-3.
! pro přehrání těchto souborů budete potřebovat Real player vyšší verze než 5.0 ! Real player 8 Basic ( 5,2 Mb ) |
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
Válka si vybírala krutou daň i mezi mladými a nezkušenými piloty na straně Luftwaffe. ( 4x Messerschmitt Bf 109 F , 1x Fw 190 ) |
|||||||||||
|
|
||||||||||
|
|
||||||||||
|
|||||||||||
|
Na
těchto záběrech inkasoval americký
letoun (pravděpodobně o letoun F6F
Hellcat) tolik přesných zásahů, že jeho
pilot neměl žádnou šanci.
|
||||||||||
|
velikost 327 kB - 4 s |
|||||||||||
|
Je vidět, že americký pilot
se nemohl smířit s myšlenkou, že by japonský pilot mohl přežít a pokračuje
ve střelbě, i když je letoun již v plamenech.
|
||||||||||
|
velikost 524 kB - 7 s |
|||||||||||
|
I pilot tohoto A6M5
Zeke neměl žádnou šanci a odporoučel se z boje v ohnivé kouli.
|
||||||||||
|
velikost 229 kB - 3 s |
|||||||||||
|
Útok japonského
letounu kamikaze na americkou letadlovou loď během války v Pacifiku. Obrana
lodi neměla žádnou šanci. Pilot svůj vražedný stroj navedl přesně do řídící
věže.
|
||||||||||
|
velikost 589 kB - 6 s |
|||||||||||
|
Nouzové přistání létající pevnosti B17 na základně v Pacifiku. (nelze přehlednout, že úvodní záběr je simulace a ukázka mistrovství pilotáže, ale těsně po kontaktu s plochou navazují záběry autentické)
|
||||||||||
|
velikost 983 kB - 15 s |
|||||||||||
|
Zbrojíři při přípravě nábojových
pásů do Spitfirů. Pěkně je vidět jak se v nábojovém pásu střídá průbojné
a normální (se stopovkou) střelivo.
|
||||||||||
|
velikost 622 kB - 9 s |
|||||||||||
|
Velmi pěkné záběry letu
Heinkelu He 111 s následným „vyložením“
pum.
|
||||||||||
|
velikost 1470 kB - 22 s |
|||||||||||
|
Přímo ukázkové
záběry z hlídkového letu trojice Messerschmittů Bf 110.
|
||||||||||
|
velikost 1474 kB - 22 s |
|||||||||||
|
S největší
pravděpodobností útok Messerschmittu Bf 110 na transportní letoun Dakota . Střelba je vedena přesně
na motory, i když není vidět okamžitý výsledek. Oběť se přesto snaží uniknout
z dosahu střelby do mraků.
|
||||||||||
|
velikost 1409 kB - 21 s |
|||||||||||
|
Zcela
ojedinělé záběry z pohledu boční pravé kamery. Zcela jistě zadní střelec
(i útočník se pohybuje ve stejném
směru letu) pokračuje v útoku (předchozí
snímky) a zasypává nepřátelský letoun řadou přesných zásahů. Je to také
ukázka skvělé pilotáže jak udržet letoun v náklonu na pravé křídlo.
|
||||||||||
|
velikost 393 kB - 5 s |
|||||||||||
|
Na těchto záběrech z afrického bojiště stihač Messerschmittu Bf 109 F nekompromisně atakuje letoun Curtiss P-40B Tomahawk. Nádherně jsou vidět střely, která přesně zasáhnou pravou stranu motoru, kde dochází ke krátké explozi a pravé křídlo v místě, kde je podvozek. Levá polovina křídla rovněž inkasuje zásah. | ||||||||||
|
velikost 655 kB - 10 s |
|||||||||||
|
I zde pilot Messerschmittu Bf 109 F vede střelbu s naprostou jistotou, ale z větší vzdálenosti. Na konci záběru je vidět jak střely, které nezasáhly nepřátelský letoun dopadají na terén. ( jedná se pravděpodobně rovněž o letoun P-40B, ale není vyloučen ani Hurricane ) |
||||||||||
|
velikost 1016 kB - 15 s |
|||||||||||
|
Záběry pochází z kamery Messerschmittu Bf 109 G-6/R6 během útoku na „létající pevnost“ B-17 . Létající pevnost inkasuje několik přesných zásahů do pravé poloviny křídla (odletující kryt motoru pravá 1) a horní části trupu před střeleckou věží.
|
||||||||||
|
velikost 720 kB - 10 s |
|||||||||||
|
Na těchto záběrech je opět cíl letoun B-17, který je již poškozen ( motor levá 2 nefunkční ) a žádný střelec není aktivní. Útok Bf 190 G-6/R6 je veden z levé strany od zadu převážně na levý funkční motor. Střelba je natolik přesná, že u kořene levé poloviny křídla vzniká drobný požár. Požár vniká pravděpodobně i uvnitř letounu ( v místě otvoru pro kulomet levého střelce je vidět jasné místo ). |
||||||||||
|
velikost 393 kB - 10 s |
|||||||||||
|
I letouny Junkers Ju-88 se průběžně zapojovaly do bojů o Británii. Na těchto záběrech je napadena zásobovací loď a přesně zasažena na zádi 50 kg pumou. Loď není příliš po- škozena a proto je útok opakován.
|
||||||||||
|
velikost 1573 kB - 24 s |
|||||||||||
|
Na těchto záběrech je vidět, kolik přesných zásahů snesla B-17, aniž by se to nějak viditelně podepsalo na letových vlastnostech. Střelba byla přesně vedena i na motory. Letoun byl pravděpodobně osamocen a posádka zraněna, protože střelba nebyla opětována a stihač si dovolil letět až do těsného kontaktu.
|
||||||||||
|
velikost 2108 kB - 60 s |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
Čelní útok stihače na svaz B-17 s přesnými zásahy motorů jedné z nich. Zajímavé je, že útok stihač podnikl i přes střelbu protiletadlové obrany. | ||||||||||
|
velikost 742 kB - 4 s |
|||||||||||
|
Na záběrech je vidět Messerschmitt Me163 Comet již v klouzavém letu. Bohužel bez paliva neměl žádnou šanci na úmik. | ||||||||||
|
velikost 314 kB - 4 s |
|||||||||||
|
Zde pilot letounu Curtiss P-40 Tomahawk inkasuje několik přesných zásahů, poté se letoun obrací vlevo a pravděpodobně jde k zemi. | ||||||||||
|
velikost 1884 kB - 8 s |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
|
• Záběr č. 2 pochází z dokumentu „Století válek“, část bitva o Británii, který byl uveden na ČT2. • Záběry útoků v pořadí č. 3 - 6 pochází z vysílání MAX1, konkrétně série dokumentů „Orlové koruny“. • Záběry sestřelů v Pacifiku a útok kamikaze pochází z filmu „Bitva o Midwai“ uvedený na Nově . • Příprava nábojových pásů letounu Spitfir pochází z dokumentu „Války v barvě“ vysílaný na ČT2. |